上銀導軌、上銀直線導軌、上銀線性滑軌簡介

        上銀導軌為一種滾動導引，借由鋼珠在滑塊與滑軌之間作無限滾動循環，負載平臺能沿著滑軌輕易地以高精度作線性運動。與傳統的滑動導引相較，滾動導引的摩擦系數可降低至原來的1/50，由于起動的摩擦力大大減少，相對的較少無效運動發生，故能輕易達到μm級進給及定位。再加上滑塊與滑軌間的束制單元設計，使得線性滑軌可同時承受上下左右等各方向的負荷，上述陳列特點并非傳統滑動導引所能比擬，因此機臺若能配合滾珠螺桿，使用線性滑軌作導引，必能大幅提高設備精度與機械效能。

特征

HG系列上銀直線導軌，為四列式單圓弧牙型接觸直線導軌，同時整合最佳化結構設計之重負荷精密直線導軌，相較于其他上銀直線導軌提升了負荷與剛性能力；具備四方向等負載特色、及自動調心的功能，可吸收安裝面的裝配誤差，得到高精度的訴求。高速度、高負荷、高剛性與高精度化概念已成為未來全世界工業產品發展的趨勢，HG系列上銀直線導軌，即為基于此理念開發之產品。

應用

機械加工中心、射出機、工具機、沖床、精密加工機、自動化裝置、重型切削機床、運輸設備、大理石切割機、量測儀器、磨床

泰安上銀直線導軌一般由導軌、滑塊、反向器、滾動體和保持器等組成，它是一種新型的作相對往復直線運動的滾動支承，能以滑塊和導軌間的鋼球滾動來代替直接的滑動接觸，并且滾動體可以借助反向器在滾道和滑塊內實現無限循環。作為靜壓導軌，無論開式或閉式，在理論上和實際應用中，均必須具有一定的承載能力和油膜剛度。 所謂承載能力是指靜壓導軌的油膜在設計狀態下允許承受的最大負承力。而所謂油膜剛度是指油膜在承受載荷時，當負載發生變化時，油膜抵抗負載變化的能力。也就是油膜厚度相對于負載變化的變化率。承載力必須達到機床導軌上導軌自重、工作重量、切削力等外力總和。而油膜剛度必須達到在負載變化時油膜厚度變化量達到設計要求的限度，或者說不能超出一定的剛度值限制。泰安上銀直線導軌具有結構簡單、動靜摩擦系數小、定位精度高、精度保持性好等優點。