CPC導(dǎo)軌、CPC直線導(dǎo)軌、CPC線性導(dǎo)軌簡介

 CPC線性導(dǎo)軌是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無限滾動循環(huán)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動導(dǎo)引的五十分之一，從而使負(fù)載平臺沿著線性導(dǎo)軌輕易的高精度線性運動，能輕易地達(dá)到很高的定位精度。滑塊跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計讓上銀的CPC線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運動。使線性導(dǎo)軌同時承受上下左右等各方向的負(fù)荷。

載荷最后都傳遞給滑塊內(nèi)部的滾珠，部分滾珠將承受很大的局部載荷。長期在這種狀態(tài)下工作會造成滾珠的非正常磨損，降低滑塊的使用壽命，從而降低機構(gòu)的使用壽命。除存在上述質(zhì)量偏心的負(fù)載外，負(fù)載加減速運動時的慣性力也會產(chǎn)生與上述影響類似的力矩載荷。滑塊上方的執(zhí)行機構(gòu)在工作時也可能會產(chǎn)生MA或M。方向的附加力矩。如果沿長度方向在一根導(dǎo)軌上間隔使用兩個滑塊，則原來的偏心結(jié)構(gòu)就變成了平衡結(jié)構(gòu)，這樣就不僅減小或消除了因為偏心結(jié)構(gòu)給滑塊帶來的力矩載荷，線形滑軌可同時承受上下左右等各方向的負(fù)荷，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計讓滄州CPC直線導(dǎo)軌兩面間有一層靜壓泊膜，其摩掠性質(zhì)屬于純液體摩掠，多用于進給運動導(dǎo)軌。