CPC導軌、CPC直線導軌、CPC線性導軌簡介

 CPC線性導軌是由鋼珠在滑塊跟導軌之間無限滾動循環，并將摩擦系數降至平常傳統滑動導引的五十分之一，從而使負載平臺沿著線性導軌輕易的高精度線性運動，能輕易地達到很高的定位精度。滑塊跟導軌間末制單元設計，專利的回流系統及精簡化的結構設計讓上銀的CPC線性導軌有更平順且低噪音的運動。使線性導軌同時承受上下左右等各方向的負荷。

導軌挑選恰當的空隙就十分重要。一般說來 , 考慮到往復運動可以發生的振蕩和沖擊，挑選負空隙（即施加予壓）,就能對運用壽命和精度發生杰出的影響。有關具體情況,請向THK征詢。咱們將幫助您依據異樣的運用條件挑選最佳予壓。導軌一切類型的LM翻滾導軌（除了別離類型的HR、GSR和GSR-R型）的空隙,均在發貨前按規則進行了調整,因而它們就不需求再加以予壓調整。予壓（預載荷）是指事前施加到翻滾體（鋼球、滾柱）上的內部負荷,意圖是要進步LM滑塊的剛性。滾柱導向器是一個布局緊湊、具有高剛性的軸承體系。其內部裝有滾針軸承，可作為凸輪盤和直線運動的導向滾輪運用。大連CPC直線導軌作為線性導引時，由于大連CPC直線導軌的摩擦方式為滾動摩擦，不僅摩擦系數降低至滑動導引的1/50，動摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。因此當床臺運行時，不會有打滑的現象發生，可達到μm級的定位精度。傳統的滑動導引，無可避免的會因油膜逆流作用造成平臺運動精度不良，且因運動時潤滑不充份，導致運行軌道接觸面的磨損，嚴重影響精度。而滾動導引的磨耗非常小，故機臺能長時間維持精度。