相關(guān)推薦
產(chǎn)品介紹
CPC導(dǎo)軌、CPC直線導(dǎo)軌、CPC線性導(dǎo)軌簡介
CPC線性導(dǎo)軌是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無限滾動循環(huán)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動導(dǎo)引的五十分之一，從而使負載平臺沿著線性導(dǎo)軌輕易的高精度線性運動，能輕易地達到很高的定位精度。滑塊跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計讓上銀的CPC線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運動。使線性導(dǎo)軌同時承受上下左右等各方向的負荷。
杭州CPC直線導(dǎo)軌可同時承受上下左右等各方向的負荷，上述陳列特點并非傳統(tǒng)滑動導(dǎo)引所能比擬，因此機臺若能配合滾珠螺桿，使用杭州CPC直線導(dǎo)軌作導(dǎo)引，必能大幅提高設(shè)備精度與機械效能。傳統(tǒng)的滑動導(dǎo)引，無可避免的會因油膜逆流作用造成平臺運動精度不良，且因運動時潤滑不充份，導(dǎo)致運行軌道接觸面的磨損，嚴重影響精度。而滾動導(dǎo)引的磨耗非常小，故機臺能長時間維持精度。
液體動壓導(dǎo)軌，當導(dǎo)軌面之間相對滑動速度達到一定值時，液體的動壓效應(yīng)使導(dǎo)軌面問形成壓力泊膜，把導(dǎo)軌面隔開。這種導(dǎo)軌屬于純液體摩擦，多用于主運動導(dǎo)軌。混合摩掠導(dǎo)軌，這種導(dǎo)軌在導(dǎo)向面間有一定的動壓效應(yīng)，但相對滑動速度還不足以形成完全的壓力油楔，導(dǎo)軌面大部分仍處于直接觸．介于液體摩掠和干摩掠(邊界摩擦)之間的狀態(tài)，大部分進給運動導(dǎo)軌屬于此類型。
上一個：AR25FNV0N1620
下一個：AR25FNV0N1600