LSK直線導(dǎo)軌簡介：

LSK直線導(dǎo)軌是一種滾動導(dǎo)引，它由鋼珠在滑塊與滑軌之間作無限滾動循環(huán)，使得負(fù)載平臺能沿著滑軌輕易的以高精度作線性運動，其摩擦系數(shù)可降至傳統(tǒng)滑動導(dǎo)引的1/50，使之能輕易地達(dá)到μm級的定位精度?；瑝K與滑軌間的末制單元設(shè)計，使得線形滑軌可同時承受上下左右等各方向的負(fù)荷，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計讓LSK的線性滑軌有更平順且低噪音的運動。

      基于底基面A 對整條導(dǎo)軌的變形起著主導(dǎo)影響作用，而A 面的變形是由LSK直線導(dǎo)軌上下表面面積不對稱所引起的。因此如果要減少氮化導(dǎo)軌變形，應(yīng)該減少“不對稱” 因素的影響。將A 面及其所對應(yīng)的另一個表面屏蔽起來進(jìn)行氮化，導(dǎo)軌氮化后氮化層的分布基本上處于對稱狀態(tài)，這有利于減少氮化導(dǎo)軌的變形。試驗結(jié)果表明，上述措施的局部氮化對減少導(dǎo)軌的變形，尤其是A 面的變形是十分有效的。例如，38CrMoAl A 鋼制LSK導(dǎo)軌( 預(yù)先熱處理調(diào)質(zhì)) ，離子氮化后A 面的最大彎曲量為0. 17mm，滿足有關(guān)文獻(xiàn)規(guī)定的5 級精度的技術(shù)要求。

      以下lsk導(dǎo)軌型號僅供參考：fr15ta fr15sa fr20ta fr20sa fr25ta fr25sa fr30ta fr30sa fr35ta fr35sa


      以下lsk導(dǎo)軌型號僅供參考：LSK導(dǎo)軌fl15ca LSK導(dǎo)軌fl20ca LSK導(dǎo)軌fl20ha LSK導(dǎo)軌fl25ca LSK導(dǎo)軌fl25ha LSK導(dǎo)軌fl30ca LSK導(dǎo)軌fl30ha LSK導(dǎo)軌fl35ca LSK導(dǎo)軌fl35ha fl45ca fl45ha