LSK直線導(dǎo)軌簡介：

LSK直線導(dǎo)軌是一種滾動導(dǎo)引，它由鋼珠在滑塊與滑軌之間作無限滾動循環(huán)，使得負(fù)載平臺能沿著滑軌輕易的以高精度作線性運(yùn)動，其摩擦系數(shù)可降至傳統(tǒng)滑動導(dǎo)引的1/50，使之能輕易地達(dá)到μm級的定位精度。滑塊與滑軌間的末制單元設(shè)計，使得線形滑軌可同時承受上下左右等各方向的負(fù)荷，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計讓LSK的線性滑軌有更平順且低噪音的運(yùn)動。

      LSK導(dǎo)軌的特點(diǎn)：


      1)定位精度高


      使用直線導(dǎo)軌作為線性導(dǎo)引時，由於直線導(dǎo)軌的摩擦方式為滾動摩擦，不僅摩擦系數(shù)降低至滑動導(dǎo)引的1/50，動摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。因此當(dāng)床臺運(yùn)行時，不會有打滑的現(xiàn)象發(fā)生，可達(dá)到μm級的定位精度。


      2)磨耗少能長時間維持精度


      傳統(tǒng)的滑動導(dǎo)引，無可避免的會因油膜逆流作用造成平臺運(yùn)動精度不良，且因運(yùn)動時潤滑不充份，導(dǎo)致運(yùn)行軌道接觸面的磨損，嚴(yán)重影響精度。而滾動導(dǎo)引的磨耗非常小，故機(jī)臺能長時間維持精度。


      3)適用高速運(yùn)動且大幅降低機(jī)臺所需驅(qū)動馬力


      由於直線導(dǎo)軌移動時摩擦力非常小，只需較小動力便能讓床臺運(yùn)行，尤其是在床臺的工作方式為經(jīng)常性往返運(yùn)行時，更能明顯降低機(jī)臺電力損耗量。且因其摩擦產(chǎn)生的熱較小，可適用於高速運(yùn)行。


      4)可同時承受上下左右方向的負(fù)荷。

      由於直線導(dǎo)軌特殊的束制結(jié)構(gòu)設(shè)計，可同時承受上、下、左、右方向的負(fù)荷，不像滑動導(dǎo)引在平行接觸面方向可承受的側(cè)向負(fù)荷較輕，易造成機(jī)臺運(yùn)行精度不良。

      LSK直線導(dǎo)軌型號：LSK直線導(dǎo)軌FR15TB  LSK直線導(dǎo)軌FR15SB  LSK直線導(dǎo)軌FR20TB  LSK直線導(dǎo)軌FR20SB  LSK直線導(dǎo)軌FR25TB  LSK直線導(dǎo)軌FR25SB  LSK直線導(dǎo)軌FR30TB  LSK直線導(dǎo)軌FR30SB  LSK直線導(dǎo)軌FR35TB


      法蘭型FL-CA，HA；法蘭型FL-CB，HB；法蘭型FL-CC，HC；四方型GL-CH，HA；法蘭型FT-TA,SA；法蘭型FR-TB,SB；法蘭型FR-TC，SC；四方型GR-TA，SA。