PMI銀泰直線導(dǎo)軌產(chǎn)品簡介
    MSA系列銀泰直線導(dǎo)軌采用4列圓弧接觸式及45°觸角的鋼珠列設(shè)計(jì)，提供徑向、反徑向及橫方向四方向的相同額定負(fù)荷能力，無論X、Y、Z等軸的各種安裝方式都可以使用，并且可在維持低摩擦阻力情況下均勻的施以預(yù)壓，增強(qiáng)四個受力方向的剛性，特別適合高精度與高負(fù)荷的運(yùn)動方式。
專利的潤滑油路設(shè)計(jì)，能夠均勻的將潤滑油脂注入每個循環(huán)回路，無論各種安裝方式都可以獲得最佳的潤滑效果，并且提升整體的行走順暢度與使用壽命，實(shí)現(xiàn)高精度、高可靠度及平滑穩(wěn)定的直線運(yùn)動需求。 
  
PMI銀泰直線導(dǎo)軌產(chǎn)品特性  
   ?高剛性，四方向等負(fù)荷設(shè)計(jì) 
   ?具自動調(diào)心能力 
   ?行走順暢度佳，低噪音 
   ?具互換之特性 

丹東銀泰直線導(dǎo)軌，銀泰直線導(dǎo)軌MSA系列，凡一商城所經(jīng)營產(chǎn)品均為進(jìn)口原裝，實(shí)施假一賠十，免除您的后顧之憂；同時(shí)對每一訂單實(shí)施專人負(fù)責(zé)，保證接到訂單后24小時(shí)內(nèi)發(fā)貨。塑料熔塊堵塞加料通道。由于塑料在料斗干燥器內(nèi)局部熔化結(jié)塊，或機(jī)筒進(jìn)料段溫度過高，或塑料等級選擇不當(dāng)，或塑料內(nèi)含的潤滑劑過多都會使塑料在進(jìn)入進(jìn)料口縮徑位置或螺桿起螺端深槽內(nèi)過早地熔化，粒料與熔料互相黏結(jié)形成“過橋”，堵塞通道或包住螺桿，隨同螺桿旋轉(zhuǎn)作圓周滑動，不能前移，造成供料中斷或無規(guī)則波動。這種情況只有在鑿?fù)ㄍǖ溃懦蠅K后才能得到根本解決。噴嘴冷料入模。注塑機(jī)通常都因顧及壓力損失而只裝直通式噴嘴。但是如果機(jī)筒前端和噴嘴溫度過高，或在高壓狀態(tài)下機(jī)筒前端儲料過多，產(chǎn)生“流涎”，使塑料在未開始注射而模具敞開的情況下，意外地?fù)屜冗M(jìn)入主流道入口并在模板的冷卻作用下變硬，而妨礙熔料順暢地進(jìn)入型腔。這時(shí)，應(yīng)降低機(jī)筒前端和噴嘴的溫度以及減少機(jī)筒的儲料量，減低背壓壓力避免機(jī)筒前端熔料密度過大。 凡一商城代理及銷售品牌有臺灣HIWIN上銀導(dǎo)軌、CPC導(dǎo)軌、ABBA導(dǎo)軌、上銀KK模組， 銀泰直線導(dǎo)軌，丹東銀泰直線導(dǎo)軌MSA系列。